Има ли някакви специални изисквания за болтовете, използвани при изветрящи стоманени мостове?

Като доставчик на изветрящи стоманени мостове имах справедлив дял от въпроси от клиенти за различните компоненти, които влизат в изграждането на тези конструкции. Един въпрос, който изскача доста често, е: "Има ли някакви специални изисквания за болтовете, използвани при изветрящи стоманени мостове?" Е, нека се потопим право в него.

Първо, позволете ми да ви дам малко фон на атмосферната стомана. Стоманата за изветряне, известна още като Corten Steel, е вид стомана, която образува защитен вид на ръжда, когато е изложен на елементите. Този слой, наречен патина, действа като щит срещу по -нататъшна корозия, което го прави популярен избор за външни структури като мостове. Можете да разгледате някои примери за нашата работа върхуСтоманен мост на атмосферни влияния.

Сега, що се отнася до болтовете за тези мостове, наистина има някои специални изисквания. Основната грижа е устойчивостта на корозия. Точно като самата атмосфера, болтовете трябва да могат да издържат на суровата външна среда, без да се поддават на ръжда и разпад.

Една от опциите за болтове е да се използва неръждаема стомана. Неръждаемата стомана има отлична устойчивост на корозия поради наличието на хром, който образува пасивен оксиден слой на повърхността. Този слой не позволява на кислорода и влагата да достигне до основния метал, като по този начин го предпазва от ръжда. Въпреки това, не всички неръждаеми стомани са създадени равни. За изветрящи стоманени мостове обикновено препоръчваме да използвате аустенитни неръждаеми стомани като 304 или 316. Тези степени имат висока устойчивост на обща корозия и са подходящи за повечето мостови приложения.

Друг вариант е да използвате стоманени болтове за изветряне. Тези болтове са направени от същия тип стомана като самия мост, така че имат същата естествена способност да образуват защитна патина. Използването на стоманени болтове за атмосферни влияния може да създаде по -сплотен вид на моста, тъй като болтовете ще се съчетаят с цялостната конструкция. Можете да видите пример за мост, в който е използван този подходМост на Corten Steel Park.

В допълнение към устойчивостта на корозия, болтовете също трябва да имат правилната якост. Мостовете са обект на различни товари, включително теглото на самата конструкция, теглото на трафика (ако е мост на превозното средство) и натоварвания в околната среда като вятър и сеизмична активност. Болтовете трябва да могат да държат мостовите компоненти сигурно под тези товари.

Обикновено следваме индустриалните стандарти, когато става въпрос за силата на болта. Например, в Съединените щати ASTM (Американското дружество за тестване и материали) има стандарти за различни видове болтове. Ние се уверяваме да използваме болтове, които отговарят или надвишават тези стандарти, за да гарантират безопасността и надеждността на моста.

Размерът и вида на болтовете също имат значение. Размерът на болта се определя от дебелината на съединените стоманени компоненти и количеството на натоварването, което трябва да носи фугата. За по -дебели стоманени секции или приложения за по -голямо натоварване са необходими болтове за по -голям диаметър.

Що се отнася до типа болтове, има няколко варианта. Шестнадесетичните болтове са често срещан избор, тъй като те са лесни за инсталиране и премахване. Те имат шестоъгълна глава, която може да се затегне с помощта на гаечен ключ. Друг тип е болта на каретата, който има кръгла глава и квадратна секция под главата. Квадратната секция предотвратява завъртането на болта, когато гайката се затегне, което го прави идеален за приложения, където болта трябва да бъде инсталиран от едната страна.

При инсталирането на болтовете правилният въртящ момент е от решаващо значение. Ако болтовете не са затегнати до правилния въртящ момент, те не могат да държат компонентите правилно заедно, което може да доведе до разхлабване с течение на времето. От друга страна, ако болтовете са прекалено затегнати, те могат да счупят или повредят стоманените компоненти. Използваме гаечни ключове, за да гарантираме, че болтовете са затегнати към препоръчителните стойности на въртящия момент.

Повърхностният завършек е друг фактор, който трябва да се вземе предвид. Гладкото повърхностно покритие може да намали риска от корозия чрез минимизиране на зоните, където влагата и отломките могат да се натрупат. Някои болтове също могат да бъдат покрити със защитен завършек, като цинково покритие, за да се подобри устойчивостта на корозия.

За пешеходни мостове, като нашитеКор десет пешеходни мост, Изискванията за болтовете могат да бъдат малко по -различни. Тъй като пешеходните мостове обикновено носят по -малко натоварване от мостовете на превозното средство, болтовете може да не се нуждаят от толкова големи или толкова силни. Въпреки това, устойчивостта на корозия все още е основен приоритет, тъй като тези мостове също са изложени на елементите.

В някои случаи може да се наложи да разгледаме и естетическия аспект на болтовете. За мостове в обществени зони или паркове появата на болтовете може да повлияе на цялостния вид на конструкцията. Можем да избираме болтове с покритие, което допълва атмосферната стомана и заобикалящата среда.

В обобщение, определено има специални изисквания за болтовете, използвани в стоманените мостове за изветряне. Корозионната устойчивост, здравината, размера, типа и правилната инсталация са важни фактори, които трябва да се вземат предвид. Избирайки правилните болтове и ги инсталираме правилно, можем да гарантираме дългосрочната производителност и безопасността на моста.

Ако се интересувате да научите повече за нашите изветрящи стоманени мостове или имате въпроси относно болтовете или други компоненти, не се колебайте да се свържете. Винаги сме щастливи, че разговаряме и обсъждаме как можем да отговорим на вашите специфични нужди. Независимо дали планирате малък парк мост или мащабен инфраструктурен проект, ние имаме опит и опит, за да ви предоставим висококачествени решения.

ЛИТЕРАТУРА

• ASTM International. (Различни стандарти, свързани с болтове и стоманени материали)
• Насоки за индустрията за изграждане и проектиране на мостове.